A közelmúltban a dél-koreai SNE Research piackutató cég kiadott egy jelentést, amely szerint a kínai nátrium-ion akkumulátorok hivatalosan 2025-ben kerülnek tömeggyártásba, elsősorban a kétkerekű járművek, a kisméretű elektromos járművek és az energiatárolás területén.Várhatóan 2035-re a nátrium-ion akkumulátorok ára 11-24%-kal lesz alacsonyabb, mint a lítium-vas-foszfát akkumulátoroké, a piac mérete pedig eléri az évi 14,2 milliárd dollárt.
SNE jelentés adatai
A jelentések szerint a nátrium-ion akkumulátorok főként nátriumból készülnek nyersanyagként, amelyet alacsony energiasűrűség, nagy elektrokémiai stabilitás és jó alacsony hőmérsékleti ellenállás jellemez.A fenti jellemzők alapján az ipar általánosságban úgy véli, hogy a nátrium akkumulátorok a jövőben várhatóan helyet fognak foglalni az új energiafelhasználású személygépjárművek, az energiatárolók és a kis sebességű kétkerekű járművek területén, és a lítium akkumulátorokkal együttműködve tovább szolgálnak majd. az új energiaipar.
A Jianghu folytatása és a folyamatos áttörés
Ami a nátrium-ion akkumulátorokat illeti, a legtöbben az új akkumulátortechnológiák következő generációját ismerik, amelyek hatékonyan kiegészíthetik a lítium akkumulátorokat.Visszatekintve azonban mindkettő megjelenése szinte egyidejű.
1976-ban Michael Stanley Whittingham, a lítium akkumulátorok atyja felfedezte, hogy a titán-diszulfid (TiS2) képes beágyazni és eltávolítani a lítium-ionokat (Li+), és Li/TiS2 akkumulátorokat készített.Felfedezték a nátriumionok (Na+) reverzibilis mechanizmusát a TiS2-ben.
1980-ban egy francia tudós, Armand professzor javasolta a „hintaszékelem” koncepcióját.A lítium-ionok olyanok, mint egy hintaszék, a hintaszék két vége az akkumulátor pólusaként szolgál, a lítium-ionok pedig oda-vissza mozognak a hintaszék két vége között.A nátrium-ion akkumulátorok elve ugyanaz, mint a lítium-ion akkumulátoroké, más néven hintaszék akkumulátoraié.
Bár szinte egyidőben fedezték fel, a kommercializálódás trendje mellett kettejük sorsa teljesen eltérő irányt mutat.A lítium-ion akkumulátorok vezető szerepet vállaltak a negatív elektródák problémájának megoldásában a grafiton keresztül, fokozatosan az „akkumulátorok királyává” válva.Azok a nátrium-ion akkumulátorok azonban, amelyek nem tudtak megfelelő negatív elektródákat találni, fokozatosan kivonultak a nyilvánosság látóköréből.
2021-ben a kínai CATL akkumulátorcég bejelentette a nátrium-ion akkumulátorok új generációjának kutatását és gyártását, ami újabb kutatási és fejlesztési hullámot váltott ki a nátrium-ion akkumulátorok gyártásában.Ezt követően, 2022-ben a lítium-karbonát, a lítium-ion akkumulátorok kulcsfontosságú nyersanyagának ára tonnánként 600 000 jüanra emelkedett, ami újjáélesztette a rendkívül költséghatékony nátrium-ion akkumulátort.
2023-ban a kínai nátrium-ion akkumulátoripar gyors fejlődést fog tapasztalni.A Battery Network projektjeinek hiányos statisztikáiból látható, hogy 2023-ban a nátrium akkumulátor projektek, mint például a Lake Sodium Energy nátriumion akkumulátor és rendszerprojekt, a Zhongna Energy Guangde Xunna nátriumion akkumulátor gyártási bázisprojekt, a Dongchi új energia éves termelése 20 GWh Az új nátrium-ion akkumulátor projekt és a Qingna New Energy 10 GWh nátrium-ion akkumulátor projekt nagy mennyiségben kezdi meg az építkezést, a beruházási összegek többnyire milliárdos/tízmilliárdos nagyságrendűek.A nátrium akkumulátorok fokozatosan újabb jelentős befektetési útvonalakká váltak az akkumulátoriparban.
A 2023-as nátrium-akkumulátor-gyártási projektek szempontjából még mindig sok kísérleti vonal és tesztelési projekt létezik.Ahogy egyre több nátriumakkumulátor-projektet építenek és valósítanak meg fokozatosan, a nátriumakkumulátor-termékek alkalmazása is felgyorsul.Bár a nátrium-akkumulátorok átfogó teljesítményében még mindig vannak szűk keresztmetszetek, amelyeket le kell küzdeni, a lítiumelem-ipari lánc vállalatai, beleértve az új induló vállalkozásokat is, már megtették ezt a pályát.A jövőben a nátrium akkumulátorok a lítium akkumulátorokkal együtt az új energiaipart is megerősítik.
Emellett a nátriumelemek terén a beruházások és a finanszírozás is felpörög.A Battery Network hiányos statisztikái szerint 2023. december 31-ig a nátrium-akkumulátor-ipari lánc 25 vállalata 82 finanszírozási kört hajtott végre.
Érdemes megjegyezni, hogy ahogy 2023-ba lépünk, a lítium ára ismét hullámvasút-csökkenést tapasztal, és az iparágban ismét új kérdéssé vált, hogy a nátriumenergia jövőbeni fejlesztési tere szűkül-e.Duofuduo korábban a befektetői kérdésekre válaszolva kijelentette: „Még ha a lítium-karbonát ára 100 000 jüan/tonnára csökken is, a nátrium-áram továbbra is versenyképes lesz.”
A Battery Networkkel folytatott közelmúltbeli eszmecsere során Li Xin, a Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., Ltd. elnöke azt is elemezte, hogy mivel a hazai akkumulátorgyártó vállalatok 2024-ben tömeggyártásba lépnek, az anyaggyártási költségek csökkenése tovább csökkenti a pozitív elektróda anyagok, negatív elektród anyagok és nátrium akkumulátorok elektrolitjainak árai.A nátriumelemek gyártási technológiájának fokozatos érettségével párosulva nyilvánvalóvá válik a nátrium akkumulátorok árelőnye a lítium akkumulátorokhoz képest a gyártási költségekben.Amikor a nátrium-akkumulátorok gyártási kapacitása eléri a gigawattos szintet, a BOM-költségeik 0,35 jüan/Wh-ra csökkennek.
Az SNE rámutatott, hogy Kína megkezdte a nátrium-ion akkumulátorokat használó kétkerekű és elektromos járművek piacra dobását.A Yadi, a vezető kínai elektromos motorkerékpár-gyártó cég és a Huayu Energy új vállalatot alapított, amely 2023 végéig piacra dobja az „Extreme Sodium S9” elektromos motorkerékpár-modellt;2024 januárjában a kínai Jianghuai Automobile elektromos jármű márka elkezdte árulni a Huaxianzi elektromos járműveket Zhongke Haina 32140 hengeres nátrium-ion akkumulátorokkal.Az SNE előrejelzése szerint 2035-re a kínai vállalatok által tervezett nátrium-ion akkumulátorok éves gyártási kapacitása várhatóan eléri a 464 GWh-t.
Dinamikusan gyorsuló leszállás
A Battery Network észrevette, hogy ahogy 2024-be lépünk, a kínai nátrium-ion akkumulátoripar dinamikáját még mindig intenzíven szabadítják fel:
Január 2-án Kaborn tőkebefektetési megállapodásokat írt alá olyan befektetőkkel, mint a Qingdao Mingheda Graphite New Materials Co., Ltd. és a Huzhou Niuyouguo Investment Partnership (Limited Partnership), sikeresen megszerezve a 37,6 millió jüan értékű stratégiai befektetést.Ez a finanszírozás segíti a vállalatot 10 000 tonna nátrium-negatív elektróda anyag tömeggyártásának felgyorsításában.
Január 4-én reggel megkezdődött a BYD (Xuzhou) nátrium-ion akkumulátor projektje 10 milliárd jüan összbefektetéssel.A projekt főként nátrium-ion akkumulátorcellákat és kapcsolódó kiegészítő termékeket gyárt, mint például a PACK, 30 GWh éves termelési kapacitással.
Január 12-én a Tongxing Environmental Protection bejelentette, hogy a társaság vegyesvállalat alapításában való részvétele a közelmúltban befejezte a vonatkozó ipari és kereskedelmi regisztrációs eljárásokat, és megszerezte a vállalkozási engedélyt.A vegyesvállalat elsősorban technológiai fejlesztést, ipari leszállást és a nátrium-ion akkumulátorok pozitív elektródaanyagainak kereskedelmi népszerűsítését végzi.Ezen túlmenően a nátrium-ion akkumulátorokhoz szükséges kulcsfontosságú anyagok, például negatív elektródák és elektrolitok átalakítását és alkalmazását a vállalat fejlesztési igényeinek megfelelően kellő időben kutatják és fejlesztik.
Január 15-én a Qingna Technology stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a Lima Grouppal.A Lima Group a Qingna Technology által gyártott nátriumion-akkumulátorokat vásárol komplett járművei – például kétkerekű és háromkerekű – gyártásához, 0,5 GWh éves beszerzési célértékkel.Érdemes megemlíteni, hogy 2023 végére a Qingna Technology éppen 5000 készletnyi nátrium-ion akkumulátor csomagot kapott a Jinpeng Group targonca részlegétől.A Qingna Technology kijelentette, hogy a vállalat jelenleg több mint 24 GWh stratégiai együttműködési megállapodással rendelkezik.
Január 22-én jelentették, hogy a Nako Energy és a Pangu New Energy nemrégiben stratégiai együttműködési megállapodást írt alá.A két fél saját piacorientált előnyeire fog támaszkodni, hogy mélyreható stratégiai együttműködést folytathasson a nátrium-ion akkumulátorok és kulcsfontosságú anyagok fejlesztése és iparosítása terén, és világos céliránymutatást adjon egy nem kevesebb, mint az ellátási és értékesítési tervhez. 3000 tonna a következő három évben.
Január 24-én a Zhongxin Fluorine Materials kiadott egy zártkörű kibocsátási tervet, amelyben legfeljebb 636 millió jüan összegyűjtését javasolja három nagy projekthez és a működő tőke kiegészítéséhez.Közülük a Zhongxin Gaobao új elektrolitanyag-építési projekt a Gaobao Technology leányvállalat termékcsaládjának gazdagítását, a termékszerkezet optimalizálását, valamint a 6000 tonna nátrium-fluorid és 10000 tonna nátrium-hexafluor-foszfát éves termelésével járó projektek hozzáadását tervezi.
Január 24-én a Luyuan Energy Materials, a tőzsdén jegyzett szakoktatási vállalat, a Kaiyuan Education 100%-os tulajdonában lévő leányvállalat együttműködési megállapodást írt alá Huimin megye (Binzhou város, Shandong tartomány) népi kormányával egy GW szintű, nagyszabású építkezésről. energiatárolási projekt és nátriumion akkumulátorcellák.Kölcsönösen előnyös együttműködés a két fél között a nátrium-ion akkumulátorcella-projektek építésében Huimin megye joghatósága alá tartozó területeken;Egy nagyszabású energiatároló erőmű projekt 1GW/2GWh léptékkel.
Január 28-án piacra került az első nagyméretű, nagy energiasűrűségű nano-szilárd nátrium-ion akkumulátor kísérleti terméke a Nikolai Technológiai Ipari Kutatóintézetnek Tongnan High-tech Zone-ban, Chongqingben.Ez az akkumulátor a Nikolai Technológiai Ipari Kutatóintézet által önállóan kifejlesztett, nagy teljesítményű pozitív és negatív elektródákon alapul, olyan fejlett technológiákkal kombinálva, mint a negatív elektródák felületének nanomódosítása, az alacsony hőmérsékletű elektrolit formula és az elektrolit in situ megszilárdítása.Az akkumulátor energiasűrűsége eléri a 160-180Wh/kg-ot, ami megfelel a lítium-vas-foszfát akkumulátoroknak.
A január 28-án délután megtartott aláírási ceremónián és sajtótájékoztatón a Nikolai Technológiai Ipari Kutatóintézet projekt-együttműködési megállapodást írt alá a Gaole New Energy Technology (Zhejiang) Co., Ltd.-vel és a Yanshan Egyetemmel a nano kutatás és fejlesztés közös végrehajtására. szilárd nátrium-ion akkumulátorokat, és elősegíti a tudományos és technológiai vívmányok átalakítását.
Január 28-án délután a Huzhou Super Sodium New Energy Technology Co., Ltd. szerződést írt alá a szecsuani Mianzhu-val a nagyméretű energiatároló nátrium-ion akkumulátorok kulcsfontosságú anyagainak iparosítási projektjére.A projekt összberuházása 3 milliárd jüan, és Mianzhuban 80 000 tonnás nátrium-ion akkumulátor katód anyagok gyártóbázisa épül fel.
Feladás időpontja: 2024. március 25