A CATL kiadja a Shenxing kompresszoros akkumulátort, ezzel teljes mértékben megnyitva a feltöltött új energiájú járművek korszakát

Southeast Network, augusztus 16. (riporterünk, Pan Yuerong) Augusztus 16-án a CATL kiadta a világ első lítium-vas-foszfát anyagú, tömeggyártásra alkalmas, 4C kompresszoros akkumulátorát – Shenxing kompresszoros akkumulátort, felismerve, hogy eléri a „10” ultragyors töltési sebességet perc töltés, 400 kilométeres hatótáv” és több mint 700 kilométeres utazótávot ér el, ami nagymértékben enyhíti a felhasználók energia-utánpótlási szorongását, és teljes mértékben megnyitja a túltöltés korszakát az új energetikai járművek számára.

A CATL Shenxing kompresszoros akkumulátora a világ első 4C kompresszoros akkumulátora, amely lítium-vas-foszfát anyagot használ, és tömegesen is gyártható.A fotót a szervező adta

Az akkumulátor technológia folyamatos fejlődésével az akkumulátorok átfogó teljesítménye jelentősen javult.Az új energetikai járművek ultra-hosszú akkumulátor-élettartamának fokozatos megvalósítása után a gyors újratöltés miatti szorongás vált a fő okká, amely gátolja a fogyasztókat az új energetikai járművek vásárlásában.A CATL mindig is az elektrokémia lényegére összpontosított, és folytatta az innovációt az anyagok, anyagrendszerek és rendszerszerkezetek minden vonatkozásában.Ismét áttörte a lítium-vas-foszfát anyagrendszerek teljesítményhatárait, és úttörő szerepet játszott az ultragyors töltés, a hosszú akkumulátor-élettartam és a magas szintű biztonság terén.Továbbra is vezető szerepet tölt be az iparág technológiai innovációs trendjében.

Shenxing feltöltött akkumulátor.A fotót a szervező adta

A jelentések szerint a Shenxing Supercharged Battery újradefiniálja a lítium-vas-foszfát akkumulátorokat.A katódgyorsítás szempontjából szuperelektronikus hálózati katódtechnológiát, teljesen nanoméretű lítium-vas-foszfát katódanyagokat használ, és szuperelektronikus hálózatot épít ki, hogy csökkentse a lítium-ion-szökéssel szembeni ellenállást.Gyorsan reagáljon a töltési jelre.Ami a negatív elektródák anyagának innovációját illeti, a Shenxing szupertöltött akkumulátor a CATL által újonnan kifejlesztett második generációs gyors iongyűrűs technológiát alkalmazza a grafit felületének módosítására, a lítium-ion beágyazó csatornájának növelésére és a beágyazási távolság lerövidítésére, így az ionvezetés „autópályáját” építi ki. .“.

Wu Kai, a CATL vezető tudósa beszélt a helyszínen.A fotót a szervező adta

Ugyanakkor a Shenxing feltölthető akkumulátora több gradiens rétegű pólusú kialakítást használ, hogy tökéletes egyensúlyt érjen el a gyors töltés és az akkumulátor élettartama között.Az elektrolit vezetés szempontjából a CATL egy új ultra-nagy vezetőképességű elektrolit formulát fejlesztett ki, amely hatékonyan csökkenti az elektrolit viszkozitását és jelentősen növeli a vezetőképességet.Ezenkívül a CATL az ultravékony SEI fóliát is optimalizálta, hogy tovább csökkentse a vezetési ellenállást.A CATL emellett javította a szigetelő membrán nagy porozitását és alacsony kanyargósságú pórusait, ezáltal javítva a lítium-ion folyadékfázisú átviteli sebességét.

Gao Huan, a CATL hazai személygépkocsi-részlegének műszaki igazgatója beszélt a helyszínen.A fotót a szervező adta

A riporter megtudta, hogy miközben vezető szerepet tölt be a 4C-os túltöltés megvalósításában, a Shenxing túltöltött akkumulátorai a hosszú akkumulátor-élettartam, a teljes hőmérsékletű villámgyors töltés és a strukturális innováció, az intelligens algoritmusok és egyéb módszerek által biztosított magas szintű biztonság jellemzi.A CTP3.0 alapján a CATL úttörő volt az all-in-one csoportosítási technológiában, magas integrációt és nagy csoportosítási hatékonyságot érve el, lehetővé téve a Shenxing feltöltött akkumulátornak, hogy áttörje a lítium-vas-foszfát teljesítményének felső határát, és könnyen elérje a hosszú akkumulátor-élettartamot. több mint 700 kilométer..

Mindenkit aggaszt az akkumulátorok állapota alacsony hőmérsékletű környezetben.A Shenxing túltöltött akkumulátorai alacsony hőmérsékletet és normál hőmérsékletet is képesek elérni.A CATL cellahőmérséklet-szabályozási technológiát használ a rendszerplatformon, amely gyorsan felmelegszik az optimális működési hőmérsékleti tartományra alacsony hőmérsékletű környezetben.Még -10°C-os alacsony hőmérsékletű környezetben is 30 perc alatt 80%-ra, alacsony hőmérsékleten is feltölthető.A gyorsulás nem fakul nulla alá.A Shenxing feltölthető akkumulátora javított elektrolitot használ, és nagy biztonságú bevonatleválasztóval van felszerelve, amely „kettős biztosítást” nyújt az akkumulátor biztonságára.Ezenkívül a CATL intelligens algoritmusokat használ a globális hőmérsékleti mező szabályozására, valós idejű hibaérzékelő rendszer felépítésére, és számos biztonsági kihívás leküzdésére, amelyet a gyors energia-utánpótlás okoz, így a Shenxing túltöltött akkumulátorai a legmagasabb biztonsági szinttel rendelkeznek.

A sajtótájékoztatón Wu Kai, a CATL vezető tudósa azt mondta: „Az akkumulátor-technológia jövőjét a világ élvonalába és a fő gazdasági csatatérre kell irányítani.Jelenleg a felhasználók kezdenek elmozdulni az úttörő felhasználókról a tömeges felhasználókra.Több közönséges emberre van szükségünk Használja a legkorszerűbb technológiát, és élvezze a technológiai áttörések előnyeit.”

Szélsőséges gyártási képességeinek köszönhetően a CATL jelenleg egy gyors átalakulási lánccal rendelkezik a technológiától a termékeken át az árucikkekig, ezáltal elősegítve a Shenxing feltöltött akkumulátorok gyors tömeggyártását.Gao Huan, a CATL hazai személygépjármű-részlegének műszaki igazgatója szerint a Shenxinget ez év végéig sorozatban gyártják majd, és a jövő év első negyedévében a Shenxing feltöltött akkumulátoraival felszerelt elektromos járművek is piacra kerülnek.A Shenxing szupertölthető akkumulátor megjelenése újabb mérföldkő az akkumulátor-technológia fejlődésének történetében, és felgyorsítja az átfogó villamosítás folyamatát.


Feladás időpontja: 2023.11.04